講述中國(guó)首臺(tái)“掘進(jìn)機(jī)王”掘進(jìn)征程中的故事（三）
講述中國(guó)首臺(tái)“掘進(jìn)機(jī)王”掘進(jìn)征程中的故事（三）
北方寒冷的天氣，不合口的飯菜，和略帶危險(xiǎn)的隧道落石和施工塵土……對(duì)鐵建重工的售后人員來(lái)說(shuō)，苦和累都不算什么，當(dāng)看到TBM刀盤開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)、皮帶機(jī)輸送第一捧泥土，操控室感受著整機(jī)的微小震動(dòng)，聽(tīng)到施工方的一聲謝謝，他們就倍感自豪，心滿意足，無(wú)怨無(wú)悔了。
"第一次組裝連續(xù)皮帶機(jī)，壓力很大，心里只有一個(gè)想法，不能掉鏈子，不能拖DZ101的后腿。"技術(shù)人員王棟說(shuō)。這次的連續(xù)皮帶機(jī)系統(tǒng)作為TBM的配套系統(tǒng)，負(fù)責(zé)的是把TBM皮帶機(jī)輸送的渣土再傳輸?shù)骄稀?duì)第一次組裝的王棟、楊旸兩位年輕人來(lái)說(shuō)，難度不小。為了趕進(jìn)度，他們加班加點(diǎn)，沒(méi)日沒(méi)夜，最開(kāi)始的兩個(gè)星期，經(jīng)常是24個(gè)小時(shí)工作睡四五個(gè)小時(shí)。組裝機(jī)械部位皮帶機(jī)的時(shí)候，零下20度的條件下，楊旸更是要上到10多米的高空作業(yè)，每天早上，楊旸就被吊車打著旋地吊上去，小心翼翼的踩在寬度只有20厘米的鋼梁上，指導(dǎo)施工人員裝配，到飯點(diǎn)了，再吊下來(lái)。問(wèn)起在高空中作業(yè)的感覺(jué)，楊旸說(shuō)"我扶著焊接師傅焊接時(shí)，發(fā)現(xiàn)他全身都在抖。不是不害怕，但是沒(méi)辦法，壯著膽兒也得上，不能耽誤工期。"就是憑著這種韌勁和拼勁，連續(xù)皮帶機(jī)與DZ101完成同步組裝。
而對(duì)于年輕的90后們來(lái)說(shuō)，在工地上最難過(guò)的還要數(shù)過(guò)年思家情緒泛濫的時(shí)候了。因?yàn)橼s工期，DZ101的售后人員放棄了春節(jié)假期，在工地過(guò)的年。大年三十，大家一起吃完晚飯，就聚在一起看春晚，吵吵鬧鬧中刻意沖淡在外過(guò)年的傷感氣氛，90后潘焱是第一次在外過(guò)春節(jié)，有點(diǎn)想家的他怕難過(guò)便沒(méi)給家里打電話，正看著電視，家里的電話卻打過(guò)來(lái)"在外面怎么樣，吃的好不好……"聽(tīng)著媽媽的聲音，鼻子一酸，眼淚忍不住掉了下來(lái)。"想著在這萬(wàn)家團(tuán)聚的日子，家里少了個(gè)人過(guò)年，心里總不是滋味兒。那天好幾個(gè)人都哭了呢" 潘焱不好意思的同時(shí)忍不住爆料。
售后服務(wù)對(duì)于許多人而言或許是平凡的，在日常的生活中，我們的售后服務(wù)人員也是再普通不過(guò)的人，但DZ101的售后團(tuán)隊(duì)正是以他們?nèi)諒?fù)一日的堅(jiān)守，默默地努力付出，證明了鐵建重工的高品質(zhì)，他們就是最可愛(ài)的人。
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